我司在點(diǎn)軍至長(zhǎng)陽(yáng)快速路梁場(chǎng)T梁張拉
宜昌至長(zhǎng)陽(yáng)快速通道起于點(diǎn)軍區(qū)規(guī)劃的江南二路與南站路交匯處,經(jīng)雞公巖進(jìn)隧道,在偏巖坪下穿滬渝高速公路,跨丹水,沿丹水經(jīng)紙廠灣、黃家坪止于長(zhǎng)陽(yáng)土家源廣場(chǎng),全長(zhǎng)27.84km,總投資11.9億元,其中長(zhǎng)陽(yáng)段18公里,投資8.8億元(含點(diǎn)軍長(zhǎng)陽(yáng)交界的雞公巖隧道)。
溝備溪中橋橋梁上部構(gòu)造設(shè)計(jì)為4×20T梁;下部構(gòu)造橋墩設(shè)計(jì)采用雙柱墩、樁基,橋臺(tái)設(shè)計(jì)采用柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)。本橋位于宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)縣,為跨越無(wú)名溪溝而設(shè)。橋址區(qū)地貌單元屬低山區(qū)山間河谷沖洪積、殘坡積地形地貌。西北側(cè)橋臺(tái)基巖出露,高程約155.78m,東南側(cè)橋臺(tái)基巖出露,高程約156.12m,溪溝河床高程在142.00-142.50m之間,溝谷與兩側(cè)橋臺(tái)相對(duì)高差約5.83m。
本次張拉為溝備溪中橋的40片20米T梁,預(yù)應(yīng)力體系:預(yù)制空心板預(yù)應(yīng)力鋼束采Φs15.2低松弛高強(qiáng)度鋼絞線,錨具采用15-5、15-6、15-7型系列錨具及其配件。管道用金屬波紋管成孔。鋼絞線均采用兩端一次張拉錨固。






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